我的左心室

20年前，幼兒園老師林靖娟捨己救童的幼稚園火燒車意外，引發國人對兒童安全的重視，從衛生署統計資料發現，近年來0-14歲兒童因事故意外傷害而死亡，和住院急診數的人數皆逐年下降，但靖娟兒童安全文教基金會發現，每年進出醫院的兒童總人次仍維持在200多萬人次，代表重傷比例明顯增加，政府應再加強安全教育的宣導，同時針對交通意外發生比率最高的機車乘坐安全，進行法規研擬和限制。

兒童意外人數趨緩　重傷比例卻上升

衛生署的死因統計結果顯示，0-14歲兒童因事故傷害而死亡的人數，從82年的1222人下降至91年的547人，近年來都維持在150人左右；兒童事故傷害門診人數也從91年的88萬5540人，100年下降至74萬8499人，減少約13萬7千人；且住院和急診數也都呈現的下降的趨勢。

此外，由於兒童乘坐安全座椅的觀念獲得民眾認同，幼童專用車事故傷害比例也從90年幼童專用車規格法制化後有明顯進步，輕傷人數減少約50％，重傷數由66人銳減至5人，死亡數由4人降為1人。

不過，靖娟基金會執行長林月琴表示，衛生署的統計數據看起來很漂亮，但當兒童意外傷亡案例數、傷害門診人數、住院人數、傷害急診數都呈現下降趨勢的情況下，每年仍有200多萬人次因意外傷害的兒童在醫院進出，顯現兒童意外重傷的比例正在上升。據靖娟內部統計，目前重傷的兒童比例約49%，較往年成長。

機車肉包鐵　意外傷害率更勝汽車

對此，林月琴執行長於靖娟成立20周年慶祝活動中提到，兒童安全教育仍有進步的空間，呼籲教育單位和學校將兒童安全教育納入課程中且落實，尤其針對意外比例最高的交通安全部分進行宣導。其他安全教育，還包括居家安全、公共場所安全、遊戲安全、人身安全和學習安全等。

交通安全部分，林月琴執行長特別提到，近幾年政府單位針對「鐵包肉」的汽車乘客繫安全帶和幼童專用椅等安全進行宣導，但其實「肉包鐵」的機車對孩童的傷害更大，占孩童交通意外比例的一半以上，位居第一名，比汽車或娃娃車意外來得高。孩子乘坐在前座的意外風險比成人高2.45倍；乘坐後方的風險是成人的1.25倍。因此，呼籲交通部盡快針對機車族進行規範，加強保障兒童交通安全。

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